大无限彩票

高强度减震器

新闻分类

产品分类

联系我们

石家庄距龙盘科技有限公司

地址 :石家庄裕华区方村镇

网址:www.aldamen.com

电话:17633126214

邮箱:sjzjlp@126.com


我国橡胶减振器的现状是什么?

您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 行业新闻

我国橡胶减振器的现状是什么?

发布日期:2019-05-11 作者: 点击:

    我国对橡胶减振制品的研制起步较晚,没有进行过系统的开发和研究,应用规模及技术水平与国外相比还有较大差距。随着橡胶减振制品工程应用的日益广泛,我们必须尽快引进国外先进的技术手段,提高我国橡胶减振制品行业的竞争力。

 。ㄒ唬┗党盗居眉跽裣鸾褐破返南肿

  汽车工业发达的国家有美国•●、英国•●、日本等,在70年代各类车用发动机均采用了扭振减振器。目前,我国有70%以上的发动机已采用扭振减振器。

  从结构上分为橡胶减振器和硅油减振器两大类型。

  橡胶减振器则是中小功率•●、低转速车用发动机最常用的一种减振装置;硅油减振器则是大功率•●、高转速车用发动机最常用的一种减振装置。研究•●、开发先进的扭振减振器系列产品,已成为我国汽车工业中,发动机设计和技术创新的一项重要课题。

  虽然国内减振器市场发展速度较快,国产减振器的技术水平与国际先进产品的差距依然明显。减振器的技术难点主要在整车匹配方面。因为汽车的轮胎•●、发动机甚至变速器等多个部件都能成为振动源,如何在车辆行驶过程中消除振动源的冲击,是减振器研发过程中最主要的工作。国内减振器企业在这方面的差距还比较大。另外,减振器相关行业的技术水平参差不齐,经常由于橡胶件•●、油料等质量不过关,导致减振器发生故障。

  目前国内减振器的技术水平应该落后国际先进水平10年。国内高端车型的减振器仍需要进口,关键件的开发和认证都掌握在外方手中。

橡胶减振器

 。ǘ┕斓老呗芳跽裰破废肿

  国内轨道结构基本以混凝土轨枕为主,轨枕下配置橡胶垫板。某些超长隧道或浮式道床也采用弹性支承,混凝土支承块四周及底部配置了橡胶垫和橡胶套靴方案,是为了提供更好的弹性减振•●、降噪•●、缓冲•●、绝缘功能。我国铁路建设发展很快,对减振橡胶弹性元件的要求也有所不同。

  综上所述,我国现代轨道交通向高速•●、重载•●、舒适方向发展,对减振橡胶元件的要求也越来越高,减振橡胶制品的应用品种和数量越来越多。随着科学技术的发展,国内外对减振橡胶的胶料配方•●、结构设计•●、测试方法及生产工艺技术进行了大量的研究,减振橡胶的结构与减振性能都有明显的改进与提高,其应用也将更为广泛。


本文网址:/news/510.html

关键词:金属橡胶隔振器,高强度减震器,新型隔振器

上一篇:金属橡胶隔振器•●、隔振垫特点
下一篇:没有了

最近浏览:

  • 在线客服
    qq号qq号
  • 联系电话
    17633126214
  • 在线留言
  • 手机网站
  • 在线咨询
    欢迎给我们留言
    请在此输入留言内容,我们会尽快与您联系。
    姓名
    联系人
    电话
    座机/手机号码
    邮箱
    邮箱
    地址
    地址
    www.aldamen.com
    友情链接:玖玖棋牌  玖玖棋牌游戏  玖玖棋牌  玖玖棋牌手机版  玖玖棋牌